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蓄電池早期失效是什么原因?
東宸智造| 2018-07-25|返回列表

    早期失效指的是一些閥控式密封鉛酸蓄電池組在使用過程中,只有數(shù)個月或一年其電容量就低于額定值的80%,或整組蓄電池雖然普遍很好,但其中個別蓄電池的性能急劇變差。

       蓄電池組中若有個別蓄電池失效,在恒電流充電時,一方面電壓會迅速升高,即在整組蓄電池尚未充足電時失效蓄電池已處于過充電狀態(tài),蓄電他溫度升高,失水速度加大,并導(dǎo)致整組蓄電池充電電壓升高;另一方面會引起整組蓄電池充電電流下降,延長充電時間。

       若個別蓄電池出現(xiàn)內(nèi)部短路,其充電電壓就低于其他蓄電池。當(dāng)整組蓄電池已充足電時,該落后蓄電池卻尚未充好。長此下去就會出現(xiàn)惡性循環(huán),影響整組蓄電池的性能。

       多組并聯(lián)使用的蓄電池組中若有一組蓄電池失效,則在充電時會出現(xiàn)各組蓄電池充電電流不勻(即偏流)現(xiàn)象。若如此發(fā)展下去,會導(dǎo)致正常的蓄電池組提前失效。這里將對早期失效原因進(jìn)行分析并提出相應(yīng)技術(shù)對策。


      (1) 蓄電池設(shè)計(jì)欠妥

       實(shí)踐表明,蓄電池中正、負(fù)極板跟玻璃纖維隔板中的電解液脫離接觸是導(dǎo)致密封鉛酸蓄電池早期失效的根本原因。為此,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高極群組裝壓力,使AGM隔板壓縮率達(dá)到15%~20%。同時適當(dāng)增加電解液量,并在蓄電池外殼強(qiáng)度允許的條件下適當(dāng)提高氣閥的開啟壓力,以減少開閥次數(shù)和失水。

       (2) 生產(chǎn)工藝和原材料不過關(guān)

       一組蓄電池中出現(xiàn)個別早期失效蓄電池,一般是由生產(chǎn)過程中的個別偶然因素引起的,比如組焊極群時有微小鉛粒落人極群中,蓄電池加酸量控制不嚴(yán),不合格部件裝入蓄電池某些原材料不合格等。為此,必須在蓄電池生產(chǎn)中嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量。

       (3) 維護(hù)工作跟不上

       過去有人把閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維護(hù)蓄電池,在使用過程中不注意維護(hù),使蓄電池性能迅速變差。所以應(yīng)當(dāng)消除這一誤解,明確免維護(hù)蓄電池只是減少了檢修時的維護(hù)工作量,并不是不需要日常維護(hù)工作。

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